Tondeuse autoportée Castel Garden
De présentation classique ce modèle distribué par Sabre France sous la marque SARP est un Castel Garden, ce n'est pas un tracteur haut de gamme mais quand même un produit de qualité, idéal pour des terrains de 3 à 5 000 m2, sont éjection latérale ne favorise pas le ramassage et le KIT Mulching n'est pas vraiment une réussite. Vous l'avez compris cette autoportée s'adresse à des clients qui possèdent un terrain assez vaste mais pas spécialement une pelouse green. Personnellement je l'utilise sur 4500 m2 toutes herbes avec une coupe pas toujours régulière, donc parfois une herbe assez haute ce qui ne fait pas rechigner le moteur BRIGGS & STRATTON INTEK OHV AVS de 508 cc pour 13.8 kw (18 cv) bien entendu bridé, pour respecter les normes bruits et pollution, néanmoins développant une puissance largement suffisante.
La souplesse de la commande hydrostatique au pied, rien à redire de ce coté, le régime moteur par une manette à coté du volant et le réglage de la hauteur, tout est fonctionnel vous pouvez même poser votre soda et votre paquet de cigarette, attention quand même sur terrain accidenté cela secoue..Une pédale de frein efficace devant permettre la position parking, heu !! la petite manette pour verrouiller cette position m'est restée dans les mains dés la première utilisation..
Le point sur les caractéristiques
- MOTEUR BRIGGS & STRATTON INTEK OHV AVS
- TYPE MOTEUR 4 Temps - monocylindre - 508cc
- PUISSANCE 18.5 CV - 13.8 kW
- TRANSMISSION Hydrostatique
- EMBRAYAGE DE LAME Électromagnétique
- SURFACE CONSEILLEE 5000 m2
- LARGEUR DE COUPE 108 cm à 2 lames
- HAUTEUR DE COUPE 7 positions de 25 à 80 mm
- ÉJECTION Latérale
- CAPACITÉ DU BAC option
- VITESSE AV : 0 à 8.8 km/h - AR : 0 à 3.8 km/h
- ROUES AV : 15'' x 6.00-6/ AR : 18'' x 8.50-8
- POIDS 204 kg
- TARIF entre 2 200 € et 2 500 €.
Un accès moteur bien dégagé tant pour le nettoyage du filtre que pour la vérification du niveau d'huile
Dès le départ j'ai eu un problème de courroie, je suppose qu'une branche ou autre s'est prise entre la poulie et la courroie, résultat la courroie est sortie de sa poulie, la remise en place est assez simple si ce n'est tous les carters de protection à démonter, mais bon 1/4 heure plus tard tout était en place, l'embrayage électromagnétique est confortable mais bon je n'ai pas trouvé de document pour savoir comment l'ouvrir au cas ou !! pas sur que la réparation soit prévue...changement de la pièce oui mais !! à quel prix
Comme vous pouvez le voir la sortie carter est assez importante pour éviter les bourrages, un cache est fourni pour obturer cette sortie et donc transformer le carter en coupe Mulching, j'ai testé mais pas convaincu, à revoir cette saison.
Après une première saison je trouve l'outil assez agréable bien que sur un terrain comme le mien une prairie le confort du siège met notre dos à rude épreuve, niveau bruit rien à redire et comme déjà annoncé la puissance est largement suffisante même sur de l'herbe un peu haute.
Des suppléments techniques pas désagréable, une prise externe pour mettre en charge la batterie sans rien démonter, des graisseur sur la direction, je n'ai pas testé l'attache remorque adapté d'origine mais c'est aussi un plus, on peu regretter l'absence d'auto radio |lo| mais vous pourrez bosser de nuit si vos voisins sont conciliants, en bref à ce prix un bon rapport qualité prix. Attention c'est une éjection latérale idéale pour mes 4 à 5 OOO m2 dont une partie n'est pas entretenue régulièrement, non par flemme mais tout simplement pour garder un aspect nature et offrir des repères à la faune, abeilles, papillons....Donc même avec de l'herbe relativement haute je n'ai pas rencontré& de soucis, et un deuxième passage en KIT mulching le terrain est relativement propre, je vis à la campagne donc pas les mêmes critères que si j'étais en lotissement.
